VRAGEN

Door de leden van de raad gesteld overeenkomstig artikel 38 van het Reglement van Orde voor de vergaderingen van de raad van de gemeente Groningen.

Vragen van GroenLinks van de heer D. de Haan, D66 van de heer J. Luhoff en PvdA van mevrouw J. Kinds betreffende beveiliging bij bruggen Diepenring.


Vorige maand werd in het Eemskanaal het lichaam gevonden van de toen al twee week vermiste 25-jarige student Lucien van Orsoy. Alles wijst op een tragisch ongeluk. Hij kwam 's nachts uit café Molly Malones. Volgens de bedrijfsleider was hij niet lekker en had overgegeven toen hij weg ging. En volgens de beelden van de camerabewaking liep hij daarna naar de Poelestraat in de richting van de Poelebrug. Vermoedelijk is hij daar in het water gevallen en verdronken.

Zulke tragische ongevallen zullen helaas nooit helemeaal te voorkomen zijn. GroenLinks, D66 en de PvdA zijn van mening dat dat de gemeente niet van de plicht ontslaat om te kijken of ze redelijkerwij te voorkomen zijn. In het Dagblad van het Noorden was te lezen dat regelmatig mensen in de diepen rond de binnenstad verdrinken. In 2004 zelfs drie. En dat is toch wel veel. En dan is het goed eens te kijken naar de situatie bij de bruggen over de Diepenring.

Want het is heel goed mogelijk dat Van Orsoy, bij de Poelebrug gekomen, nog een moest overgeven. En dat doe je niet midden op straat, maar in een hoekje of boven het water. En aan die kant van de Poelebrug staat maar een hek van een meter of vijf naast de brug. Halverwege de helling vanaf de brug naar het straatniveau houdt die al op en is er geen enkele indicatie meer dat het om de rand van een diepe gracht gaat. Maar aan de overkant staat wel een hek van 15 tot 20 meter naast de brug, die doorgaat tot straatniveau.

Naar aanleiding van het bovenstaand hebben GroenLinks, D66 en de PvdA de volgenden vragen:

1) Kunt u een overzicht geven van het aantal ongelukken van de afgelopen jaren van mensen die te water geraakt zijn in gemeentewater in het algemeen en de Diepenring in het bijzonder?
2) Bent u bereid om te inventariseren op welke plekken het zinvol kan zijn om  hekken bij bruggen te verlengen om het risico op ongelukken als hierboven beschreven te verminderen?
3) Bent u bereid om bij uw inventarisatie ook te bekijken of het treffen van andere maatregelen bij de bruggen een aanvulling kan zijn op de veiligheid. Wij denken hierbij aan het aanbrengen van trappen waarlangs een te water geraakt persoon uit het water kan komen en de aanwezigheid van reddingsmateriaal als reddingsboeien.
4) Enige tijd geleden is bij de Stentilbrug een blinde te water geraakt na veranderingen aan de inrichting rond de brug. Het betrekkken van de Gehandicaptenraad bij het probleem lijkt daarom aangewezen. Bent u daartoe bereid?