|
Berlage brug is te duur en biedt geen soelaas |
|
|
|
woensdag, 26 oktober 2005 |
De gemeenteraad heeft besloten om de Berlagebrug aan te leggen. De Berlagebrug zal over het Eemskanaal komen te liggen en de verbinding vormen tussen Ikea en de Praxis aan het eind van het Damsterdiep. D66 vindt 24 miljoen voor zo’n brug een beetje aan de prijzige kant en was daarom tegen. De brug is bedoeld om De Oosterhavenbrug en het nabijgelegen kruispunt Damsterdiep/Petrus Campersingel te ontlasten. Maar daar zit nu net het probleem. Vanaf de Ikea naar het noorden zijn maar drie wegen:
* naar de oostelijke ringweg, maar daar heb je die brug niet echt voor nodig
* door het Oosterpark, maar dat is niet de manier waarop wij hoofdverkeersstromen willlen leiden, kruip door sluip door door een woonwijk
* via de kruising Damsterdiep/Petrus Campersingel, maar dat kruispunt moest ontlast worden
* naar de oostelijke ringweg, maar daar heb je die brug niet echt voor nodig
* door het Oosterpark, maar dat is niet de manier waarop wij hoofdverkeersstromen willlen leiden, kruip door sluip door door een woonwijk
* via de kruising Damsterdiep/Petrus Campersingel, maar dat kruispunt moest ontlast worden
D66 heeft de Berlagebrug het antwoord op de verkeerde vraag genoemd. Het probleem bij de Petrus Campersingel en de Oosterhavenbrug is reeel en nijpend, maar deze brug lost dat probleem nauwelijks op en is daarom met een prijskaartje van 24 miljoen euro te duur. Los daarvan moet de brug nog van op- en afritten en goede aan- en afvoerwegen voorzien worden en dat levert nog weer extra kosten op. D66 heeft gepleit om van de 24 miljoen voor deze brug 11 miljoen te gebruiken voor de westelijke toegangsroute van de Sontbrug (De Sontbrug verbindt Ikea met de route naar Meerstad en de oostelijke Ringweg). Die brug lost echt een verkeersprobleem op en is ook nodig voor de ontsluiting van Meerstad.
|
Verkeer en Vervoer 
