De D66-fractie in de gemeenteraad van Groningen wil een einde aan het gesleep met de fietsenrekken in de binnenstad. Na twee weekenden blijken de spitsrekken al een succes en lijkt het heen en weer slepen van de rekken onzin. Deze zogenoemde spitsrekken, die van donderdag tot zondagochtend in de binnenstad staan, kunnen volgens D66 dan ook best de hele week blijven staan. Tijdens de gemeenteraadsvergadering van afgelopen woensdag heeft de fractie het college van B&W verzocht om de spitsrekken voor de duur van het experiment de gehele week te laten staan en niet alleen in het weekend. Zonder resultaat helaas, de gemeente blijft bij het standpunt dat (fout) geparkeerde fietsen nu eenmaal bij het straatbeeld horen.

De Dienst Sociale Werkvoorziening (DSW) Stadspark van Groningen kamt al jaren met een tekort. Reden
voor de rekenkamercommissie om een onderzoek in te stellen naar de gang van zaken bij de dienst. Ook mate waarin aan het ondernemingsplan uit 2004 wordt gehouden door de DSW is meegenomen in het onderzoek. In een leesbaar en helder onderzoekrapport maakt de rekenkamer duidelijk dat het tekort hoog is in vergelijken met andere sociale werkvoorzieningbedrijven (SW-bedrijven) in het land. Ook is te lezen dat het tekort te wijten is aan duur personeel, een geringe commerciële slagkracht en een overname van het provinciale werkvoorzieningschap Zodiak.

De Afdeling Groningen heeft in een ledenvergadering uitgesproken dat er in het najaar 2008 volstrekte helderheid moet zijn over de financiering van het Forum. Niet alleen moet er dan al een substantieel deel van de externe financiering binnen zijn, ook moet duidelijk zijn welke trajecten nog open staan en welke trajecten niet haalbaar zijn. Naast zicht op geld, moet er dan ook een volledig kostenplaatje liggen. Daarnaast moet er een exploitatie zijn die het vertrouwen heeft ook in de toekomst een gedegen en solide Groningen Forum te dragen. De afdeling heeft de fractie gevraagd de wethouder ook persoonlijk te laten committeren aan deze voorwaarden.

Met een motie heeft D66 ervoor gezorgd dat de bussen verdwijnen bij de ingang van de nieuw te bouwen 1e Montessorischool in Beijum. Verkeersveiligheid rondom scholen is D66 een groot goed. In het verkiezingsprogramma staat dat die optimaal moet zijn. De nieuwbouw van de school zou ervoor zorgen dat de ingang van de school aan de buslus zou komen. Fietsende kinderen, bussen, auto's van halende en brengende ouders, het zou een onoverzichtelijke en potentieel gevaarlijke plek worden. Het college was zo verstandig om de fietsers gescheiden te houden van de weg. D66 heeft met een motie gezorgd dat de bussen met de nieuwe aanbesteding van het openbaar vervoer in 2008 verdwijnen.